Résolution du problème de phares bloqués sur BMW E46, E60 et E65
Le voyant de dysfonctionnement des phares directionnels clignote sur votre tableau de bord ? Vos optiques restent immobiles ou éclairent trop bas ? Le coupable est presque toujours le module de commande adaptatif situé sous le phare, exposé à l'humidité résiduelle. Ce ballast de phare de remplacement est spécialement développé pour éradiquer cette panne récurrente sur les châssis E46, E60 et E65.
Élimination des codes d'erreur et restauration du contrôle automatique
En installant ce nouveau boîtier électronique, vous réactivez le balayage automatique des phares lors du démarrage et le pivotement horizontal en courbe. Plus besoin de dépenser des fortunes pour un phare complet en concession. Ce module redonne au calculateur central de la voiture la capacité de guider les moteurs pas-à-pas internes de l'optique, vous permettant ainsi de passer le contrôle technique sans encombre.
Procédure d'installation simplifiée
- Déconnexion de la batterie du véhicule pour travailler en toute sécurité.
- Dépose partielle du bouclier avant pour accéder aux fixations du phare.
- Démontage de l'ancien boîtier corrodé sous l'optique.
- Fixation du nouveau ballast de phare et reconnexion de la fiche multibroche.