Une fabrication soignée pour la sécurité de votre freinage
La qualité d'un système de freinage réside dans la précision de ses composants internes. Cette pompe de frein arrière pour moto et ATV bénéficie d'une attention particulière lors de sa manufacture. L'alésage intérieur du cylindre est rectifié pour offrir un coefficient de friction minimal, prolongeant ainsi la longévité des joints d'étanchéité internes.
Fiabilité supérieure pour motos et quads AU200 / AU230
La robustesse de ce maître-cylindre se traduit par une résistance accrue aux pics de pression hydraulique. Lors des freinages d'urgence, la structure ne subit aucune déformation microscopique, ce qui garantit que toute l'énergie est transmise aux roues. C'est un choix de confiance pour remplacer une pièce d'origine fatiguée par le temps.
Caractéristiques de fabrication
| Composant | Matériau et traitement |
|---|---|
| Corps de pompe | Alliage d'aluminium sélectionné |
| Piston | Acier traité thermiquement |
| Étanchéité | Polymères résistants aux fluides agressifs |
Offrez à votre machine une pièce fiable qui respecte les exigences de comportement dynamique de votre véhicule. Les finitions propres et nettes de ce maître-cylindre arrière s'intègrent parfaitement à l'esthétique mécanique de votre moto ou de votre quad, tout en garantissant un fonctionnement irréprochable kilomètre après kilomètre.