Performance d'allumage restaurée pour votre bloc essence Opel
Les démarrages laborieux à froid et les pertes de puissance en côte proviennent souvent d'une bobine fatiguée. Ce modèle génère une tension électrique élevée et stable, garantissant une inflammation totale du mélange air-carburant. Votre moteur retrouve son rendement initial, ce qui limite la surconsommation de carburant lors de vos trajets quotidiens.
Technologie de bobinage en cuivre pur
La structure interne utilise un fil de cuivre de haute pureté pour maximiser le transfert d'énergie. L'isolation en résine époxy coulée sous vide empêche les arcs électriques internes et les fissures causées par les variations thermiques du compartiment moteur.
- Fixation sur la culasse via les points d'ancrage d'origine.
- Connexion étanche protégeant les contacts de l'humidité printanière.
- Génération d'étincelles performantes même à haut régime.
Une étincelle précise protège également votre catalyseur des imbrûlés d'essence.