Culasse Giraudo MBK 50 Evolis haute compression pour optimiser le moteur 2T

Une compression maximale pour un moteur deux-temps réactif

Le secret d'une accélération franche réside dans l'étanchéité et la géométrie de votre zone de combustion. Conçue pour maximiser la pression interne, cette pièce technique résout les problèmes de mollesse au démarrage et les pertes de puissance à chaud qui pénalisent vos trajets quotidiens.

Technologie de refroidissement par ailettes élargies

Les ailettes de refroidissement ont subi une étude structurelle approfondie pour augmenter la surface d'échange thermique avec l'air ambiant. En stabilisant la température interne du moteur, vous profitez d'un comportement mécanique constant, que ce soit lors des démarrages répétés aux feux rouges ou sur les lignes droites prolongées.

1. Augmentation de la pression interne pour un balayage des gaz plus dynamique.
2. Réduction sensible de la calamine grâce à une forme de calotte favorisant une combustion propre.
3. Longévité mécanique accrue du piston grâce à une zone de squish parfaitement équilibrée.

Une culasse rigoureusement usinée demeure le meilleur rempart contre le serrage moteur lié aux fuites de compression invisibles sous le cylindre.

Caractéristiques de configuration

• Type de bougie : Culot long ou court selon spécification thermique requise
• Volume de chambre : Adapté au balayage du cylindre 50cc standard
• Finition de surface : Microbillage externe pour optimiser le flux thermique