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La Solution Contre les Durites Craquelées et les Pertes de Pression
Avec le temps et les kilomètres, les tuyaux en caoutchouc durcissent et finissent par rompre sous la pression du liquide chaud. Ce tuyau de radiateur d'eau apporte une réponse immédiate aux problèmes de vieillissement des périphériques moteur, évitant les baisses soudaines de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion.
Une Conception Étudiée pour Tenir la Distance
Ce composant offre une flexibilité étudiée pour absorber les vibrations du moteur en marche, empêchant les fissures au niveau des points de fixation. C'est le choix idéal pour remettre en état le circuit de refroidissement avant la saison hivernale ou les grands départs estivaux.
Points Forts de cette Pièce de Rechange
- Fiabilité mécanique : Matériau polymère formulé pour résister aux agressions des huiles et fluides moteurs.
- Géométrie conforme : Épouse parfaitement les contours du compartiment moteur sans toucher les pièces mobiles.
- Restauration des performances : Maintient le flux constant indispensable à l'échangeur thermique.
Données Techniques Complètes
| Numéro de pièce d'origine | 17127531768 / 17 12 7 531 768 |
| Modèles de véhicules | Série 1 (E82, E88), Série 3 (E90, E91, E92, E93), X1 (E84) |
| Type de fluide accepté | Liquide de refroidissement de type G11 / G12 / G13 |
| Poids approximatif | Standard d'origine pour équilibre thermique optimal |
