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Optimisez le flux d'air de votre moteur TDI ou TSI
Les conduits d'admission d'origine ont tendance à se détendre sous la charge du turbo, limitant le passage de l'air frais. Notre modèle intègre des couches de silicone superposées pour maintenir un diamètre constant, garantissant ainsi un temps de réponse réduit à la pédale de gaz lors de vos trajets quotidiens.
Une conception rigide pour une étanchéité absolue à chaque accélération.
Caractéristiques techniques du produit
| Spécification | Détails de la pièce |
|---|---|
| Composant principal | Silicone multicouche |
| Épaisseur de paroi | 4.5 mm |
| Plage thermique | -40°C à +180°C |
| Affectation principale | VW Polo 1.2 / 1.4 / 1.6 - Fabia d'après 2010 |
Une longévité accrue face aux agressions chimiques
Ce manchon ne craint ni les vapeurs de carburant ni les lubrifiants moteur qui stagnent souvent dans le circuit de suralimentation. Sa paroi interne lisse réduit les turbulences aérodynamiques, ce qui permet à l'intercooler de refroidir le flux d'air de manière beaucoup plus homogène et performante.
