Comment le capteur XCMD2110L1 a fiabilisé notre chaîne de tri
Dans un atelier de production, chaque seconde d'arrêt coûte cher. Face aux défaillances répétées des capteurs en plastique bas de gamme, l'adoption de l'interrupteur de fin de course XCM-D2110L1 transforme la maintenance quotidienne. En associant la robustesse du corps de contact ZCMD21 à l'endurance de la tête de commande ZCE10, ce modèle résout les problèmes de rupture mécanique sur les fins de course de convoyeurs.
La fin des réglages incessants sur les lignes de conditionnement
Auparavant, les techniciens passaient des heures à réaligner les capteurs de position déformés par les chocs. Grâce à la tête métallique rigide du module XCMD2110L1, la butée encaisse les passages répétés sans faiblir. Le câble pré-assemblé ZCMC21L1 garantit quant à lui qu'aucune infiltration de liquide ne viendra court-circuiter le signal envoyé à l'armoire de contrôle.
Une solution éprouvée pour les techniciens de maintenance
- Plus besoin de chercher les pièces détachées : l'ensemble complet élimine les doutes de compatibilité.
- Le contact électrique reste franc et net, évitant les micro-coupures de sécurité.
- Le remplacement se fait à l'identique sur les configurations de type ZCMD21 et ZCE10.
Données de fonctionnement terrain
| Modèle principal | XCM-D2110L1 / XCMD2110L1 |
| Type d'approche | Verticale par actionnement mécanique direct |
| Raccordement électrique | Câble souple multiconducteurs intégré |