Chaque composant de cette pièce de rechange a été étudié pour répondre aux contraintes physiques des moteurs essence et diesel de la gamme Citroën. Le roulement interne supporte des vitesses de rotation élevées sans vibration, prolongeant ainsi la durée de vie de la courroie de distribution associée.
Bénéfices techniques constatés
- Réduction des frictions : géométrie interne minimisant la perte de puissance moteur.
- Résistance thermique : alliage supportant des températures de liquide supérieures à 120 degrés.
- Ajustement parfait : cotes de fabrication identiques à la pièce d'origine constructeur.