Résoudre définitivement les problèmes d'eau dans vos circuits de carburant
L'accumulation d'eau dans les réservoirs est la cause principale du grippage des injecteurs et de la perte de puissance des moteurs. Le filtre séparateur huile-eau 23401-1690 apporte une réponse définitive à ce fléau mécanique. En intégrant la cartouche B222100000701, vous stoppez net la prolifération des bactéries de fond de cuve et l'oxydation des métaux internes.
Une barrière étanche contre l'humidité interne
Ce filtre agit comme une véritable station d'épuration miniature. Lors de chaque cycle de pompage, le flux subit une séparation centrifuge qui extrait instantanément les impuretés liquides indésirables, garantissant un carburant totalement sec à l'entrée de la rampe commune.
Spécifications et conformité de la pièce
| Paramètre opérationnel | Limite de tolérance |
|---|---|
| Pression de service maximale | 6 bar |
| Température de fonctionnement | -40°C à +120°C |
| Seuil de filtration nominal | 10 microns |
Ne laissez plus l'humidité automnale ou la condensation estivale fragiliser vos outils de travail. L'installation de cette référence sécurise vos trajets et vos sessions de travail intensives.