La pièce indispensable pour le grand entretien de votre Opel
Lors d'une vidange complète ou du remplacement de la pompe à huile, inspecter le radiateur d'huile est une étape cruciale pour les conducteurs exigeants. Si votre véhicule est utilisé pour tracter des charges lourdes, comme une remorque ou une caravane, le moteur travaille en charge constante. Ce radiateur d'huile haute performance répond précisément à ce besoin de refroidissement accru, évitant la liquéfaction excessive de l'huile moteur qui détruirait les coussinets de bielle.
Fiabilité mécanique à long terme
Conçu pour endurer les vibrations routières quotidiennes, ce bloc ne présente aucune soudure fragile. L'aluminium brasé garantit une étanchéité monobloc face aux fluctuations de pression de la pompe. Les filetages des entrées et sorties d'huile sont usinés avec une grande netteté pour accueillir les durites d'origine sans risque de foirage au couple de serrage requis.
Fiche d'identification du produit
| Compatibilité Références | OL3684, M4201041, CCL-PL-003 |
| Matériau | Aluminium aéronautique léger |
| Pression nominale | Jusqu'à 6 bars de pression de fonctionnement |